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石头科技创始人造车获腾讯领投，蔚来资本、美团接洽遭拒
36氪从多位知情人士处获悉，石头科技创始人兼CEO昌敬的造车项目洛轲汽车，已经在2021年末完成1亿美元融资，领投方是腾讯集团，投资机构红杉也
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又一手机厂商要造车？vivo已在印度提交相关商标申请
据91mobiles称，根据Rushlane的一份新报告，vivo是最新进入电动汽车市场的中国手机厂商，该公司在第12类下提交了新的商标申请。12类类别包括各
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轻橙时代的快速入局造车背后 是新能源汽车市场的持续火热
新兵轻橙时代入局造车 由北汽瑞翔代工明年新车就开卖汽车行业不断吸引新参与者，新造车企业阵营持续扩容。日前，轻橙时代(深圳)科技有限责
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富士康已不敢谨慎：电子产品收入将下降，为造车买下通用旧厂
在业内人士看来，富士康定下激进目标，更多是为了在汽车行业内吸引更多的关注度，以刺激更多的合作客户。事实上，裕隆汽车将成为富士康的第一
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蔚来小鹏首次月销破万 造车新势力借势迎快速发展期
拿下月销破万小目标造车新势力加速成长从4月的月销19 3万辆到8月的30 7万辆，一路高歌猛进的新能源车市正悄然掀起一场汽车电动化、智能化变
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造车新势力“银十”销量迥异 蔚来因产线改造交付量跌至3000余台
造车新势力银十销量迥异在金九迎来首次交付破万的两家新势力车企，在银十却销量迥异。小鹏延续破万势头，蔚来因产线改造交付量跌至3000余台
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雷军造车资质悬疑，收购宝沃面临一定风险
收购资不抵债的宝沃，小米还是面临一定的风险。目前，宝沃汽车市场表现不乐观。小米如果收购宝沃，也要消化它的内部问题，必须面对资质背后的
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小米回应“上海徐汇拿地”：不用于造车
文结合此前小米汽车曾在上海徐汇等地公开招聘的消息，外界小米汽车相关的某项重要业务或许将落户上海。
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富士康“造车梦”刚刚起步 借裕隆进入大陆市场?
与拜腾合作被搁置并未让富士康造车梦醒，反手便和裕隆联手将PPT变为实车。10月18日，富士康母公司鸿海科技正式发布纯电动汽车品牌Foxtron，
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造车新势力相继扩产博弈产能 绕不开的盈利考题
造车新势力拼完销量拼产能造车如闯关，新造车亦如此。闯过月销万辆基准线，扩产能便成为下一关。北京现代一工厂接盘侠近日正式官宣，与此前
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造车新势力加速成长 蔚来小鹏首次月销破万
拿下月销破万小目标造车新势力加速成长从4月的月销19 3万辆到8月的30 7万辆，一路高歌猛进的新能源车市正悄然掀起一场汽车电动化、智能化变
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多家造车新势力公布了8月销售成绩 理想汽车8月再次夺得新势力销冠
造车新势力迎来金九银十：理想汽车月销量破9000大关据美国《福布斯》杂志网站近日报道，不久前，多家造车新势力公布了8月销售成绩，其中理
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造车新势力的竞争正式进入“万时代” 理想掉队
原本，理想汽车被认为是最有希望率先破万的造车新势力。如今，这一荣誉也被小鹏汽车率先拿下。
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原来是因为这个裁员？OPPO裁员引发争议，脉脉网友爆料它要转型造车
前不久,脉脉上众多网友不断爆料的OPPO裁员事件引起众多媒体关注。有网友在脉脉上爆料称,OPPO每个部门平均20%的比例裁员,软工、互联网、IOT
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一直潜心造车的百度 为何此时一头扎进智能电视这一竞争激烈的存量市场？
近日，小度小度(百度旗下人工智能助手官方账号)在新浪微博官宣：本月将推出两款智能屏新品，其中包括一款86英寸的智能屏。这也证实了此前媒
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极狐联手华为造车，未来走势如何？
极狐品牌作为优秀的品牌，其发展走势经常会当做焦点话题来讨论。继去年10月24日在发布阿尔法T后，今年4月17日ARCFOX 极狐又发布了纯电轿车
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于立国：华为造车“谜题”已破，北汽极狐品牌或成大赢家
复制标题复制内容于立国表示北汽极狐阿尔法S 华为HI版作为全球首款搭载3颗激光雷达的城市通勤纯电智能驾驶量产车，可以覆盖城区、高速、停
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搜狐CEO张朝阳称搜狐目前不打算造车
4月28日消息，搜狐董事局主席兼CEO张朝阳就近期热门话题表示，目前不打算造车，搜狐没有那个资源，还是会集中在搜狐最擅长的领域。此外，张
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造车新势力为代表的各个领域致力打造智能制造新高地
当前围绕产业各个环节的创新创业正在加速进行，以造车新势力为代表的各个领域已涌现众多优秀的创新创业团队，致力打造智能制造新高地。记者
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国内汽车市场“马太效应”凸显 跨界造车是玩票还是另有深意
跨界造车热潮再起 是玩票还是另有深意一方面，国内汽车市场马太效应凸显，部分实力较弱的车企逐渐淡出赛道;另一方面，随着电动化、智能化
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全球科技巨头争相布局核心赛道 造车新势力总市值近万亿美元
在新能源汽车风口之上，科技巨头纷纷抢滩核心赛道。与此同时，几大造车新势力股价和市值一路攀升。业内分析认为，一旦互联网科技巨头的技术
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中国造车新势力迎来发展分水岭 头部“四小龙”上演逆势翻盘
2020年关将近，在这极特别的一年里，中国造车新势力迎来了发展的分水岭。一边是风光无限的新势力头部四小龙：蔚来从生死线翻身，市值接连上
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博世陈玉东：积极转型定位，看好新造车势力，聚焦用户转型
博世，作为一家拥有百年历史的零部件供应商，始终是以一级零部件供应商的身份为整车厂提供服务。在陈玉东看来，电气化和智能化是未来汽车的
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造车新势力“四小龙”格局出现 威马登陆科创板的想象力在哪里？
目前，蔚来在2018年已经上市，而理想和小鹏则在今年分别在美国纳斯达克和纽交所上市，在四小龙中仅剩下威马汽车还没有上市。10月13日，上海
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造车新势力销量亮眼 2021年新能源汽车行业前景如何?
12月1日，美股三大指数集体高开，道指涨1 0%，纳指涨0 94%，标普500指数涨0 95%。新能源汽车股普遍上涨，截至发稿，理想汽车涨逾8%，小鹏汽
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造车新势力市值暴涨不是终极目标 车企终究要回归汽车制造本质
造车新势力市值暴涨体现了资本对新能源汽车产业的信心，但资本市场青睐新能源汽车产业并不能说明这几家造车新势力的未来就是一片坦途。市值
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青年汽车否认破产再度登上热搜 庞青年还能否继续他的造车梦?
水氢发动机事件后，11月17日的一则关于青年汽车破产新闻让该公司再度登上热搜。网上所说的‘青年汽车破产’，只是集团(青年汽车
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威马汽车造车理念：以用户为中心
目前，虽与燃油车的体量相比仍然较小，但在政策支持与需求增加的双重影响下，汽车电动化前景明朗，新能源汽车市场未来保持积极活跃的增长已
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一元大甩卖夏利告别造车 曾经的“国民轿车”发生了什么？
2020年，传统车企过得有点艰难。前有保时泰(众泰汽车)被申请重整，后有国民轿车夏利一元甩卖。一块钱买不了吃亏买不了上当，却可以买一家车
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恒大汽车抢滩上海证券交易所科创板 造车还需要投入多少？
一向财大气粗的恒大汽车也开始寻求外部融资。9月18日，中国恒大新能源汽车集团有限公司(下称恒大汽车)发布公告称，公司董事会决议拟发行人