当前头条:特斯拉的订阅付费,车企们学不会

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“什么东西你只有所有权,但是没有使用权?互联网时代的小型乘用车。”近日,梅赛德斯·奔驰公司宣布将为其EQ电动车型推出名为“加速提升”的

主动适应“软件定义汽车趋势”,岚图发布ESSA+SOA智能电动仿生体

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【环球新要闻】激进和妥协背后,大众的“软件定义汽车”没能出自同一只手

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迪斯走后,此前一直被他反复强调的“汽车的软件和硬件必须出自同一只手”,并没有让新任CEO所接受。距离迪斯正式离职大众汽车已过去一月有余,

微动态丨专访丨刘积仁:汽车绝对不是“躺倒的手机”

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导语Introduction“汽车绝对不是一个‘躺倒的手机’,汽车软件的交付也不应该那么快。”作者丨王小西责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌“这个时代,我

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今年是2022年,3年后,IDC预测全球数据总量将达到175ZB。这将意味着什么呢?一个毋庸置疑的事实,数据指数级增长带来了在数据存储领域更多的挑战

英伟达股价年内涨幅空间大 市场低估其在汽车软件领域的潜力

全球汽车快讯据外媒报道,英伟达在今年的全球技术大会(GTC)推出了全球运算速度最快的人工智能超级计算机——NVIDIAEos。美国富国银行(Wells